Barranco quer explicações sobre aumento no preço do GNV em Cuiabá e VG
Motoristas foram surpreendidos com novo aumento no metro cúbico do gás, passando dos R$ 2,89 para R$ 3,19 em alguns postos, alta de 10,38%
O deputado estadual Valdir Barranco (PT) cobrou explicações do Governador de Mato Grosso, Mauro Mendes, e do Presidente do MT-Gás, Rafael Reis, sobre o aumento do metro cúbico do gás GNV em Cuiabá e Várzea Grande, ocorrido na última semana. Da noite para o dia, os motoristas foram surpreendidos com uma nova elevação no metro cúbico do gás, passando dos R$ 2,89 para R$ 3,19 em alguns postos, alta de 10,38%.
O parlamentar apresentou o requerimento nº 644/2021, durante sessão dessa quarta-feira (10), pedindo esclarecimentos para essa variação de preços, e declarou que os reajustes concedidos ao GNV têm afetado motoristas comuns e de aplicativos, taxistas e pequenos empresários que fizeram a conversão de seus veículos para o gás.
“Além do aumento, os proprietários – especialmente os que trabalham com seus carros, que usam em massa esse tipo de combustível – reclamam das imensas filas para o abastecimento, culpa da falta de postos que vendam o gás na cidades. Em 24 de Março de 2021, o presidente do MT-GÁS disse que não haveria aumento de GNV pelos próximos anos. E então, oito meses depois, começa o aumento? O que se deve a isso? Queremos respostas para os consumidores”, explicou Barranco.
Afetados diretamente com esse reajuste, os motoristas de aplicativo realizaram, nesta quarta-feira, uma manifestação na Avenida Manoel José de Arruda, região da Orla do Porto, em Cuiabá, contra o aumento. Segundo os motoristas, o aumento não é justo, porque a cidade ainda não tem estrutura suficiente para atendê-los com qualidade, já que há apenas quatro postos que oferecem o GNV na capital e apenas um em Várzea Grande.
Devido à esse baixo número de postos de abastecimento de gás natural, é comum vermos filas gigantescas todos os dias com carros buscando o serviço. “Esse problema das enormes e constantes filas de carros em todos os postos de abastecimento já se arrasta há bastante tempo e não estamos vendo uma solução à curto prazo. Os motoristas trabalham e não podem ficar 3 ou 4 horas na fila diariamente para abastecer. Precisamos de um desenlace urgente”, indagou o deputado.
Vale lembrar que isso tende à piorar, visto que o serviço de conversão de veículos para o GNV, no estado, tem disparado nos últimos meses, principalmente devido aos aumentos constantes no valor da gasolina e do etanol. Mas essa transformação tem um custo alto, os donos de carro precisam desembolsar quase R$ 7 mil por todo processo de conversão e regularização do veículo.
Segundo o Departamento de Trânsito (Detran), o número de carros com GNV cresceu 9%, em 2021, com relação a 2020. Em 2020, foram 1.290 veículos convertidos. Neste ano, já são mais de 1.405 conversões.
Pedro Velasco
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